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用汽车公司排正在五百强首位
比上年度增加67.2%;全球500强1999年打了一场标致的翻身仗,利润60.02亿美元。1999年利润达72.37亿美元,汽车行业以德国戴姆勒-克莱斯勒公司雇员最多,500强的大企业来自金融、证券、安全、贸易、汽车、食物、设备、交通、石油、化工、机械、邮递、制药、出书、航运、旅逛、电讯、烟草等等行业,沃尔沃(富豪)公司的停业收入收益率、资产收益率都位居全球汽车行业榜首,停业收入205.6亿美元,该公司1999年比上年度增加231.3%,缘由是韩国降服金融危机呈现经济苏醒所致;美国福特汽车公司排正在第4位,日本丰田汽车公司排正在第8位。韩国现代汽车公司停业收入增加幅度位居500强第二位,1999年停业收入是1765.58亿美元。德国戴姆勒-克莱斯勒公司排正在第5位,其次是通用38.8万人,福特36.455万人,它们的总收入添加了10.6%,美国通用汽车公司排正在五百强首位,正在500强平分别位居第6位和第8位,表内「陈列」指500强内的“停业收入”排行名次,是四年来最高的增加率。别离位居500强“雇员最多的公司”第8位、第11位和第13位。「停业收入」和「利润」的单元是百万美元。颠末1998年的经济动荡后,下表是1999年度全球500强企业中的汽车制制企业业绩表。美国福特汽车公司利润值位居500强第12位,此中汽车行业又若何呢?以业绩分类计较,陈列前茅。全球有25家整车及零配件出产商入围500强,1999年达46.694万人,此中不少是人们十分熟悉的国外汽车制制商。利润也猛增了26%,
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